先月、車のメーターに警告灯がつきました。
エンジンのマークと、横滑りのマーク。走行距離は、ちょうど10万キロを超えたところでした。
写真を撮って、Geminiに聞いてみたものの、やっぱり心配で、車を買った中古車販売店に持っていきました。
外注でメーター周りの修理をしてもらって、修理代は33,000円。それでも警告灯は消えず、原因はエンジン側にあることが分かりました。エンジン交換になると、20万円から30万円かかると言われました。

このお店は小さな会社で、修理は外注になるのがネックだと思っていました。でも、車を持ち込むと、すぐに代車を貸してくれたのは親切でした。
途中からは、お店が持っている「わ」ナンバーのレンタカーに乗り換えて、保険が使える15日間、まるまる借りました。私の保険から、1日7,000円×15日分がお店に入る仕組みです。
最近は、レンタカー特約をつけていないと、こういうときのレンタカー代が保険から出ないそうです。私は今回の保険で、たまたま特約をつけたばかりでした。自分が得をするわけではないけれど、代車をいつまでも借り続けるのも気が引けたので、助かりました。
悩んだ末、買い替えることにしました。
はじめは、このお店にオークションで中古車を探してもらおうと思っていました。でも、安くていい車はなかなかなさそうで、別の自動車販売会社を当たりました。
別の自動車販売会社で、今の車を3万円で下取りしてもらい、ダイハツのタントを買いました。グレードはL。1年落ちで、走行距離は2,609キロ。レンタカーで使われていた車です。価格は140万円。
私にしては奮発しました。
原因は、私がサボったオイル交換でした
今回ダメになったのは、昨年7月に買ったホンダのN-BOXです。
買ったときに、「半年後か、走行距離が91,000キロを超えたら、オイル交換をしてください」と言われていました。ドアジャムには、次回の交換時期を書いたステッカーも貼ってあります。

なのに、私はやらなかった。必要ないと思ったし、面倒だった。
実は、昨年の7月に買ったときの日記には、こんなことを書いています。
「オイル交換は半年から一年毎にはした方がいいと言われていたので、これからは車のケアも意識することにした。目標は、87,760キロから15万キロ、もしくは5年乗り続けること」
決意した本人が、一度も守れませんでした。その頃は家庭の事情でいろいろ重なって、車のことにまで頭が回らない時期だった、というのもあります。でも、結果としてエンジンをダメにしました。
思えば、車に乗り始めて30年近く、車検以外で、自分からオイル交換をしたことが一度もありませんでした。今までの車が壊れなかったのは、たまたまだったのかもしれません。
今回タントを買ったお店の営業マンが、こんな話をしてくれました。
中古車でも、前のオーナーがオイル交換などを定期的にしていた車は、持ちがいいそうです。逆に、新車でも、車検以外にオイル交換をしていなかったために、5年で故障した例もあるそうです。
私の車遍歴、約30年
振り返ると、こんな感じです。
| 時期 | 車 | 価格 |
|---|---|---|
| 23歳 | ホンダ ライフ(新車) | 約100万円(父が出してくれた) |
| 2008年頃 | スズキ スイフト(2007年式・中古) | 約97万円(うろ覚え) |
| 2019年7月 | ホンダ ライフ(2009年式・中古) | 24万円 |
| 2025年7月 | ホンダ N-BOX(2012年式・中古) | 43万円 |
| 2026年10月 | ダイハツ タント(1年落ち・中古) | 140万円 |
最初のライフは、大学を卒業して就職した年に、父が買ってくれたものです。
2台目のスイフトは、長男の幼稚園のママ友の旦那さんが経営する中古車販売会社で買いました。2008年頃に1年落ちで買って、2019年7月まで、約11年乗りました。最後は走行距離12万キロで、3万円で買い取ってもらいました。
2019年のライフと2025年のN-BOXは、同じ中古車販売店で買いました。2019年に24万円で買ったライフに6年乗れたので、そのお店への信頼がありました。車検はいつもオートバックスで受けてきましたが、2025年にエアコンが壊れたとき、オートバックスでは「うちでは見れない」と言われて、ライフを買ったこのお店に持ち込んだのが、N-BOXを買うきっかけでした。その場にあった車を即決で買ったものです。
そして今回、初めて100万円を超える買い物をしました。
中古車の良さと、新しい車への戸惑い
安い中古車の良さは、気兼ねなく使えることでした。
廃棄物を捨てに行くときも、自転車や農産物や樹木を載せるときも、汚れを気にしなくてよかった。

今度のタントは、まあまあ綺麗な車です。だから、ちょっと気をつかいます。
30年で、車本体に使ったお金
父に出してもらった最初の1台を除くと、私が自分で買った車は4台で、合計およそ300万円です。
30年近く車に乗ってきて、車本体に400万円もかけていない。
だから、フリマで散財した過去は、これで相殺できる。……ということに、しておきたいです。
最後に、これだけは書いておきます。
オイル交換は、定期的にしましょう。私みたいになります。


